HOT ! ヤナギサワ SLX フルオーダー 40レース使用 チューブラ 完成車 商品のご購入相談承り中】ヤナギサワサックス プリマ楽器創業80周年

商品のご購入相談承り中】ヤナギサワサックス プリマ楽器創業80周年。値下がりしました！！】SALSA サルサ / TIMBERJACK SLX 29 ティンバー。TIMBERJACK SLX 29 - モトクロスインターナショナル。ヤナギサワサックスを作っているところ覗いてきました！【工場見学。。《チャリティーバザー品》*************値下げ依頼　承ります*************1980年代後半「YANAGISAWA」にてフルオーダー「1シーズン」（40レース）使用----------パイプ：コロンバス「SLX」ラグ：チネリエンド：カンパニョーロ「ロードエンド」トップチューブ「中通し（アウター）」リヤブレーキケーブルWレバー台座：カンパ※フロントフォークは「太い方から」使ってますフレームサイズ：BB芯 - TOP「560mm」（芯-芯「545ｍｍ」）トップチューブ：芯-芯「540ｍｍ」シートアングル：73°30\"ヘッドアングル：72°30\"（オフセット：40ｍｍ）ハンガー下がり：75mmヘッド小物：カンパ Cレコードシートピラー：カンパ Cレコード（刻印）ステム：ITM（シッタデバッサーノ）「110ｍｍ」（イタリア）下地メッキ2010年代このころのパーツにて組み換え　----------コンポ：カンパ レコード（当初のカーボン）チェンホィール：53 - 39（172.5mm）スプロケット：11 - 23（11s）・ホィールリム：カンパ　オメガ（21mm）　32Hハブ：フロント（カンパ Cレコード）リヤ（MICHE | イタリア）スポーク：DT 15-16（手組タリア編み）タイヤ：ビットリア コルサ CX 23C　チューブラ（リムセメント）※トレッド：フロント（7分）リヤ（6分）ハンドル：DEDA（シャロウ）420mm（芯-芯）サドル：セラサンマルコペダル：ルック====補修箇所あり：フロントディレーラー（使用に問題なし）====組み換え後は練習等に使用（3年程度）その後　年に数回　移動の手段として使用----------リムセメントの状態（現状）問題なし　直ぐに乗れます----------※わかる範囲での「内側のサビ」見られない※クリーニングはしていません制作から年月が経ってますので　確認できない物理的な部分　ご理解ください+++++アイテムは都内スタジオにて　現品　確認可能+++++スタジオでの決済も可能です（メルカリでの決済）BTB梱包（数回使用してます）金額につきましては精査しながら調整します